對于吊車用戶而言，耗油也是很大的一筆開銷，但為什么同樣的吊車，油耗卻有不小的差異呢?在此，云南吊車租賃人員提示:這些吊車省油小竅門需熟記!

  盡量減輕吊車車輛的自重，增加吊車自重將相應(yīng)地增加油耗，施工時在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉吊車上不必要的附加設(shè)備。盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。校好發(fā)動機的供油提前角，供油提前角過大或過小時，均可導(dǎo)致發(fā)動機的油耗增加，因此要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準。降低單位載荷油耗量，在車輛狀況允許的條件下，將吊車的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。掌握經(jīng)濟車速，施工中，道路一般都為非正式公路，即便道，此種情況下應(yīng)掌握安全、油耗和車速幾方面的正確關(guān)系。

正確選擇潤滑油，選好潤滑油是發(fā)動機能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。

一、定期更換濾芯車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。提高發(fā)動機壓縮比至標準值，降低進氣系統(tǒng)的阻力，濾清器要及時清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時地進入氣缸，保持吊車車輛有良好的狀況。

二、保持輪胎壓力正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土?當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然更廢油了。

三、正確把握早晨熱車時間過長或行駛距離相信很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣,不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些北方城市來說冬季過于寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。另外,發(fā)動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的行駛距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。

四、不要長時間怠速時不熄火或頻繁打火遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機。另外,汽修專家還表示頻繁啟動發(fā)動機,更是一種“虐車”的表現(xiàn)。

五、禁止駕駛時猛烈加油、頻繁剎車按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積 月累以后能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么建議不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。

六、不要低擋高速或高擋低速行駛當車輛的時速已經(jīng)很高了而車主并沒有相應(yīng)的升擋,那么隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然 也是飆升了,這是不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況明顯的特征是發(fā)動機、車身已經(jīng)開始抖動并且隨時有可能熄火,此時有些朋友會選擇加大油門的方式,而加大油門則意味著噴油量的上升,對這這種情況解決方式是減擋。